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遠(yuǎn)力機(jī)械經(jīng)營部有種輪壓小、運(yùn)行速度較慢的起重設(shè)備便是輕型起重機(jī)。輕型起重機(jī)隨著材料和焊接工藝的提高,還有集成裝配工藝的進(jìn)步,電機(jī)、減速器、制動器的小型化集成化后,三合一減速機(jī)以其緊湊的外形、輕便簡潔的安裝結(jié)構(gòu),最大程度的配合了輕型起重機(jī)的“輕”。精巧秀氣的三合一減速機(jī)不僅重量輕、裝配簡潔,同時由于安裝結(jié)構(gòu)的簡化,機(jī)械傳動的效率也得到了一定程度的提高,噪音控制也得到了加強(qiáng)。而且結(jié)構(gòu)組合方式多變的齒輪形式讓這種精致小巧的集成減速機(jī)安裝機(jī)位可調(diào),正裝、倒裝、側(cè)裝、斜裝都能自如應(yīng)對。
這個世界上任何一種事物有它優(yōu)勢的一面,對應(yīng)著就會有它不足的一面,什么都不會例外….三合一減速機(jī)自身的輕同時也意味著它和安裝它的起重機(jī)干不了繁重級別太高的活,畢竟輕型起重機(jī)的“輕”可不僅僅指其自身重量輕。由于傳動結(jié)構(gòu)的集成,部件的尺寸需要一定程度的減小,高速運(yùn)行需要的高扭矩、高轉(zhuǎn)速對性能和壽命的考驗(yàn)是這種集成化的機(jī)械產(chǎn)品難以勝任的,內(nèi)置制動器制動的可靠性對于高速運(yùn)行的起重機(jī)來說顯得隱患重重,同時設(shè)備故障的可維修性也是讓人廣為詬病。